Поздняя осень
Между ранней зимой и поздней осенью после летних свобод в управлении автомобилем наступают сложные дорожные условия. Световой день значительно уменьшается, большое количество осадков, густые туманы, "пятнистый" гололед Поздней осенью усложняются условия движения как за городом, так и в городе.
Ситуация 1. Где нет солнца - там гололед. С вечера и всю ночь был дождь. Погода влажная, но к утру прояснилось, подморозило. Выглянуло солнце и утром подсушило места, где прошлись его теплые лучи. Водитель легковушки с хорошим настроением управлял автомобилем, двигаясь по широкому проспекту, освещенному солнцем. Дорога была сухой. Но водитель должен был повернуть в узкий переулок, куда солнце не заглядывало. Въезд в переулок оказался опасным. В переулке был гололед, который исчезал только к полудню. Автомобиль занесло, и колесами он ударился о бордюр. Были помяты диски колес. Хорошо не было встречных автомобилей. В других случаях происходят удары автомобилей и наезды на пешеходов.
Ситуация 2. Пытался повернуть с моста, а уехал прямо. По утрам поздней осенью очень опасны мосты, путепроводы, съезды на развязках в двух уровнях и все навесные подъездные пути, так как они охлаждаются сверху и снизу из-за отсутствия контакта со все еще теплой землей. Испарения от воды, роса, осевший туман даже при минимальном морозце превращаются в тончайшую ледяную пленку, которая стала причиной многочисленных происшествий с тяжелыми последствиями. Определить эту коварную пленку с помощью зрения, не применяя специальных приемов рулем или тормозами, иногда невозможно.
Ситуация 3. Водитель подъезжал к остановке автобуса и совершил наезд на пешехода. Поздней осенью, когда холодно, ветрено и дождливо, пешеходы, вышедшие из теплого автобуса, ежась, пытаются как можно быстрее преодолеть улицу, закрываясь от ветра и дождя зонтиком, и поэтому не видят приближающиеся автомобили. Водитель должен быть в таких местах и в такую погоду очень внимательным и предупредительным. Необходимо снизить скорость до минимума и всегда быть готовым избежать наезда даже при опасных и непредсказуемых действиях пешеходов. Для предупреждения "человека в футляре" на дороге можно подать звуковой сигнал, мигнуть фарами, газануть для шума, остановиться и, открыв окно, "поблагодарить" невперед-смотрящего с поднятым воротником.
Ситуация 4. Уменьшение видимости из-за запотевших стекол автомобиля. Осенним морозным утром водитель легкового автомобиля двигался по основной дороге, которая не предвещала никаких опасностей, и поэтому не снизил скорость, видя, что из левого бокового местного проезда показалась малолитражка. Произошло столкновение, так как у малолитражки были запотевшие стекла из-за плохой работы отопителя и еще непрогретого кузова и водитель поэтому не увидел автомобиль, движущийся по основной дороге. Преимущество на право проезда в такую погоду иногда требует большой корректировки на погоду и "съежившихся" водителей.
Ситуация 5. Различие в освещенности в промозглый период. Шедший днем долгий дождь к вечеру из-за похолодания прекратился, и на поверхности дороги образовался гололед. Водитель легкового автомобиля двигался по хорошо освещенной магистрали. Из-под колес идущих впереди автомобилей летела грязь и оседала на лобовом стекле. Приходилось много и часто включать стеклоочистители, но стекло было грязным и не очень прозрачным. Повернув в местный проезд со значительно худшим освещением, водитель не смог увидеть стоящий в проезде автомобиль, и произошел наезд. "Помог" не справиться с торможением и гололед в проезде, так как интенсивность движения там мала, а малое количество теплых шин не устраняет гололед.
Ситуация 6. "Утро туманное..." у пешеходных переходов. Легковой автомобиль с включенными габаритными огнями приближался к обозначенному пешеходному переходу, на котором из-за тумана были плохо видны несколько пешеходов. "Слепота туманная" может быть и у водителя, и у пешеходов. Они могут не увидеть друг друга... и тогда... В тумане все предметы кажутся более удлиненными и движущимися как бы значительно медленнее. Такие иллюзии бывают причиной ДТП.
Советы в таких ситуациях: снижение скорости до минимума, включение стеклоочистителей для удаления мельчайших капелек тумана, включение дальнего света, звуковой сигнал, как на кораблях и... внимательность, осторожность, самообладание и самоограничение.